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上海三大船企复工有序进行:巨轮接连交付 全年任务不减

据央视新闻客户端5月28日消息,目前,随着上海复工不断推进,位于上海崇明区长兴岛上的三家船企(江南造船、沪东中华、外高桥造船)已全部实现复工,各个厂区内复工复产有序进行。

  江南造船:提前布局线上沟通按期交付

  江南造船在4月底就率先开启复工压力测试,并于5月16日交付一艘9.9万立方米B型舱超大型乙烷运输船。这也是今年3月以来上海船舶工业交付的第一艘船。

  江南造船在生产车间复工前,就有不少员工驻厂或居家办公,保持与各方的联络沟通,并根据疫情防控和复工的要求,对施工项目计划进行重新编排,策划交船方案。

  通过线上与供应商实时视频指导、自主调试“云调试”方案,完成了该船十余项重要设备系统的调试报验工作。避免耽误工期,为复工复产做足准备。

  沪东中华:目标不变严格要求生产安全

  沪东中华是第二家复工的船企,4月底公司率先在长兴造船基地实现复工。5月19日和5月26日,公司先后交付一艘1.3万吨多用途重吊船和一艘我国首款首制江海联运型8万立方米液化天然气(LNG)运输船。目前,沪东中华浦东和长兴岛的三个厂区已全部复工,员工返岗率达到60%。

  据悉,沪东中华今年计划交付20艘船,属于历史较高水平,虽然受到疫情影响,但今年总体目标不变。

  为了确保生产进度,沪东中华严格执行各项疫情防控措施,除了职能部门远程居家办公外,要求返岗员工在指定区域静默2至3天,3次核酸检测结果阴性后方可复工,同时,对员工采取两天一次核酸,一天一次抗原,并进行区域化管理,所有员工轨迹可数字化追踪。

  外高桥造船:先行试航三天实现八大节点

  外高桥造船于5月中旬复工,5月25日,公司单日完成三船开工、两船下坞五大生产节点。5月23日,交付一艘20.9万吨双燃料散货船,以及出坞的一艘21万吨散货船和一艘11.9万吨双燃料成品油轮,外高桥造船在企业复工三天内实现了八大生产节点。

  外高桥造船工厂全部位于上海浦东新区,在等待复工的日子里,企业积极为复工做好准备,并针对重点项目筹划交船、出坞方案。

  受疫情影响,3月末已经交付的20.9万吨双燃料散货船试航推迟,项目组及时动员相关人员驻厂驻船留守待命。5月初,在多方支持下,经上海浦东新区政府批准,该船在船厂复工之前先行进行试航,为复工后的快速交付创造了条件。

  如今,距离第一家船企复工已满一个月,除了交付4艘新船外,上海地区三家船企已实现大节点16个,包括开工4艘、铺底3艘、出坞6艘、试航3艘。

  通过产品不断向高端转型,三大船企订单源源不断。上海三大船企将在继续抓实抓细疫情防控措施的基础上,继续多措并举抓经营、促生产、保交付。

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